Día 82


Feliz año nuevo y Buenas Obras


Buenos días queridos seguidores, hacia mucho que no escribía un blog y hoy me pongo manos a la obra para relatar como avanza el Barco visitable en el Centro de Interpretación del Mar de Águilas. Bueno lo primero felicitar el año a nuestros queridos seguidores del blog y desear que todos ejecutéis buenas obras. 


Estos días se han estado colocando las defensas en acero inoxidable en el barco, para evitar la caída a distinto nivel de futuros visitantes del centro. No voy a contar nada nuevo sobre soldaduras que no sepamos ya los lectores del blog, por ello os remito a entradas antiguas del mismo para ver y aprender a soldar el acero inoxidable.


En este caso se ha estado encargando el Calafate Antonio, con la ayuda de Antonio arquitecto a la ejecución de tales defensas. Adjunto alguna fotografía para que veáis el resultado. Una vez soldado el acero inoxidable, observaréis en las fotografías como ha lijado un poco las mismas para mejorar su aspecto. También, se ha encargado hoy de terminar de sellar una ventana del barco con poliuretano. En obra estaban trabajando también los electricistas en el día de hoy. Añadir, que en el Centro de Interpretación también se están llevando a cabo trabajos de remate de pintura, adjunto fotografía del estado actual del mismo.








 
Y, por último, en esta primera entrada del 2012 desearos FELIZ AÑO Y BUENAS OBRAS tal y como dicta el título del blog del día de hoy. Trataremos de ir informando de manera más frecuente a los lectores sobre los avances de las obras en curso.



Un saludo.


DAN-e.




Defensas Barco


Calafate cortando el Tubo de 30*10 de acero inoxidable.

Sargento inmovilizando los tuvos a soldar.

Calafate soldando.

Recortando esquina de tuvo y sección del mismo.

Calafate puliendo soldadura.

Sellando con poliuretano la ventana pisable del barco.

DIA 81

Acuario

Buenas. Estamos aquí de nuevo informando a nuestros lectores sobre un nuevo día de trabajo en el Estudio Martínez de la Casa.

El miércoles de la semana pasada, día 14 de Diciembre, retomamos la actividad en obra y, después de una semana de trabajo y, debido a que este fin de semana es Navidad, hemos decidido publicar un blog resumen de todas estas jornadas, la ocasión lo merece.

Decapamos de nuevo la cubierta de la proa del barco, mediante el disco y la espátula en aquellos lugares donde la máquina tenía un difícil acceso.  


Antonio y yo decapando. Disco y espátula.

Aplicación del tratamiento cromático en el muro trasero, la parte posterior de la última ola de la obra. Para ello, Antonio mediante una escoba limpiaba el muro y, además, apartaba la grava del muro para realizar los recortes de pintura en la parte inferior del paramento. Además, con martillo en mano, quitaba los sobrantes de hormigón que pudiera llevar el muro. Posteriormente, se aplicó la pintura con rodillo y brocha.

Antonio limpiando el paramento

Antonio quitando el sobrante de hormigón

Con intención de conseguir planeidad en dos muros de esta obra que tenían unos redondos de acero que sobresalían, primeramente los rebajamos con el disco de corte para posteriormente rellenar con masilla (mediante pistola) los huecos que quedaban alrededor del redondo. Una vez seca la masilla, lijamos y paramento preparado para la aplicación de pintura.


Yo aplicando masilla

Muro 1 recién aplicada la masilla

Muro 2 recién aplicada la masilla

Aquí adjunto fotos de la pintura aplicada estos días, como la segunda mano de pintura en la ola exterior, tapando así la masilla de uno de los muros mencionados con anterioridad; terminación de lomeras de los muros; incluso recortes. Medios auxiliares: escaleras manuales.


Antonio pintando el muro. Yo sujetando el cable 
Lomera recién pintada
Antonio haciendo el recorte de pintura

También procedimos a la limpieza interior del casco del barco. Mediante espátula, escoba, recogedor y la aspiradora industrial mejoramos el aspecto del casco. Incluso utilización de EPI’s, tales como guantes, gafas y cascos para los oídos. 

Yo realizando limpieza en interior del barco

Trabajos en el barco: el Calafate. Realización del tapado de huecos en cubierta del barco e incluso ojos de buey. Para los huecos los tapamos mediante un vidrio doble de 10+10 y para los ojos de buey se utilizó metacrilato. En cuanto al sellado del vidrio, se realizaron juntas con poliuretano aplicado con pistola. Para esa colocación del vidrio sobre la cubierta del barco y, con objetivo de embutirla en él, Antonio (Calafate) hizo el rebaje de la cubierta con toda su instrumentaria. 



Replanteo del cristal sobre la cubierta


Rebaje mediante fresadora

Rebaje del perímetro mediante la sierra

Recorte del material con formón y martillo

Antonio con el disco de corte. Aplicación en el poliéster del barco

Antonio terminando de marcar el perímetro

Terminación del perímetro con la sierra
Pistola de aplicación del material de sellado

Material de sellado. Poliuretano

Poliuretano recién aplicado

Vidrio sellado con poliuretano
Antonio rebajando el ojo de buey para su tapado con metacrilato
Colocación y sellado del metacrilato
Tapado de huecos con madera

Para acabar, aplicación de brillo en las olas como prueba del tratamiento. Antonio aplicó dicho brillo sobre las lomeras de las olas que conducen al interior del barco y en la parte superior de los muros.


Brillo en las lomeras de los muros


Antonio aplicando brillo a la parte suoperior del muro


Como último apunte, quiero hacer mención de mi compañero Dan_e. Él aunque no aparezca en las fotografías, está haciendo todo el trabajo de la gestión para que el Acuario vaya para adelante. Coordinación de trabajos en obra.


Bueno, por hoy nada más. Seguiremos informando de nuestro trabajo diario a través de este blog.

UN SALUDO                                                                                   JUAN PABLO

DIA 80

Estudio Martínez de la Casa

Buenas. Estamos aquí de nuevo informando a nuestros lectores sobre un nuevo día de trabajo en el Estudio Martínez de la Casa.

Tras el abandono temporal de la redacción de este blog, retomamos la tarea. Dicho abandono se debe al cúmulo de varios factores.

Por un lado, tanto las obras del Casino, del Acuario y del Puente del Hornillo están paradas y no ha habido actividad en obra durante estos días.

Y, por otro lado, la redacción y entrega de 2 proyectos nos ha llevado a descuidar alguna de nuestras tareas diarias, como es la de redactar este blog.

Este trabajo de redacción de los 2 proyectos se culminó el pasado viernes día 2 de diciembre. Fue un trabajo duro y constante. Trabajamos durante toda la noche, sin dormir, pero al final conseguimos el objetivo marcado: entregar por la mañana los trabajos al peticionario.

Nos repartimos el trabajo de manera muy organizada. Antonio se ocupaba del diseño de portadas de ambos proyectos, creadas por él y utilizando PhotoShop, además de la toma de decisiones; Dan_e terminaba los últimos detalles de los proyectos, impresión de memorias, presupuestos incluso grabación de copias en cd; Yo me encargué de la impresión y el doblado de los planos.

Carátula del Proyecto. Antonio Martínez de la Casa


Bueno, por hoy nada más. Seguiremos informando de nuestro trabajo diario a través de este blog.

UN SALUDO                                                                                   JUAN PABLO

DIA 79

Casino

Buenas. Estamos aquí de nuevo informando a nuestros lectores sobre un nuevo día de trabajo en el Estudio Martínez de la Casa.

En esta mañana de martes 22 de noviembre, no se han hecho trabajos efectivos en el Casino. El edificio sigue en el mismo estado que ayer.



Vista General. Fachada Este

Tras mi visita diaria a la Restauración de esta fachada y fotografiar los detalles constructivos que nos ayudan a entender el proceso diario de la misma, me dí cuenta que hemos fotografiado muchas veces los anclajes del andamio a la fachada, pero nunca me había parado a cuantificar exactamente el número de los anclajes que lleva esta fachada. Nuestra fachada tiene una superficie de 253 m2 y un andamio normalizado europeo que la cubre al completo. Tenemos 7 montantes verticales de andamio y 7 niveles del altura.

Subiéndonos al andamio, hemos podido contabilizar un total de 12 anclajes a la fachada, repartidos de la siguiente manera: en sentido horizontal, 5 anclajes en el nivel, 4 anclajes en el nivel 4 y 3 anclajes en el nivel 2; en sentido vertical, 3 anclajes en el montante Extremo Izquierdo, 1 en el montante E.I. 1, 1 anclaje en el montante C. Izq, 2 anclajes en el montante CENTRO, 1 anclaje en montante C.Der, 2 anclajes en E.D.1, 2 anclajes en Extremo Derecho. Para mejor comprensión del planteamiento del andamio, el siguiente esquema gráfico aclaratorio.


Anclajes Andamio. Esquema gráfico
El anclaje del andamio está ejecutado según modelo típico de enlazado horizontal alterno (un amarre como mínimo cada 24 m2) (EN 12810-1:2003 Punto 7.2.3.2, Tipo a):

Bueno, por hoy nada más. Seguiremos informando de nuestro trabajo diario a través de este blog.

UN SALUDO                                                                                   JUAN PABLO


DIA 78

Casino, Acuario

Buenas. Estamos aquí de nuevo informando a nuestros lectores sobre un nuevo día de trabajo en el Estudio Martínez de la Casa.

En esta mañana de lunes 21 de noviembre, no se han hecho trabajos efectivos en el Casino. El revestimiento de la  Fachada Este está totalmente picado a falta de que quiten las instalaciones del aire acondicionado y poder terminar esa zona. Aún sigue el andamio montado y el vallado de obra, junto con el contenedor. La obra está del modo tal y como muestra la foto general que anexo a continuación.

Además, y debido mi ausencia de redacción de este blog, he decidido agrupar y anexar fotografías que nos ayuden a comprender mejor el estado de conservación de los ladrillos y otros detalles tras el paso de los años y, muy importante, tras el picado de la fachada.


Vista general. Fachada Este
Contenedor de la Obra, 21/11/2011
Grieta en baranda decorativa
Ídem anterior
Mechinal tapado con ladrillo
Ídem anterior
Diferente trabazón de la fábrica en peto cubierta
Peto cubierta. Vista perspectiva lateral. Castillo al fondo
Tubería aguas pluviales de cubierta
Detalle tubería de fibrocemento. URALITA
Detalle composición de madera. Entramado cubierta
Peto cubierta. Vista perspectiva lateral
Estado actual limatesa en cubierta fibrocemento


En cuanto al Acuario, esta mañana hemos recibido en la obra a la empresa Farrago con la intención de colocar el vidrio en la pasarela transitable en el interior del barco. Este vidrio es un vidrio laminado 10 + 10 + 10, con canto pulido.


Elevación del vidrio con grúa
Ventosa en vidrio para el transporte
Pasarela colocada. Vista desde abajo
Pasarela colocada. Vista desde arriba
Opacidad del vidrio
Detalle sección del vidrio
Acopio del vidrio


Por la tarde, recibimos la visita de Cati Lorenzo Gabarrón, diputada Regional y presidenta de la Comisión de Asuntos Generales y portavoz de la Comisión de Sanidad.







Bueno, por hoy nada más. Seguiremos informando de nuestro trabajo diario a través de este blog.

UN SALUDO                                                                                   JUAN PABLO